سازندگان بست اروپایی نیز به عنوان جایگزین در دسترس نیستند. ظرفیت آنها در حال حاضر افزایش یافته است و هیچ پیشرفتی در چشم نیست. تقریباً بدون استثنا، تولید کنندگان اروپایی قطعات ویژه با کیفیت بالا را تولید می کنند، به عنوان مثال برای صنعت خودروسازی جهانی، در حالی که واردات از چین قطعات استاندارد ساده تر را در نظر می گیرد. برای این قطعات استاندارد، تولیدکنندگان اتحادیه اروپا هرگز ظرفیت تولید کافی را ارائه نخواهند داد. زمانی که از سال 2009 تا 2016 عوارض بر روی بست های چینی اعمال شد، آنها این کار را نکردند.
در سال 2016، به دلیل مجموعه ای از احکام WTO که نشان می داد اساس آنها به طور جبران ناپذیری نقص دارد، کمیسیون موظف شد یک شبه تعرفه های ضد دامپینگ خود را پس بگیرد."اکنون کمیسیون اشتباهات خود را با تحمیل وظایف نامتناسب بالا بدون هیچ نیازی تکرار می کند. سطح عوارض 86.5% به هیچ وجه واقعیت های بازار را منعکس نمی کند. همانطور که در سال 2009، کمیسیون سطح وظیفه را بر اساس داده هایی محاسبه می کند که اصلا نماینده نیست. این بر اساس هزینه ها و قیمت یک نوع محصول تک بست از چندین صد است که توسط یکی از بسیاری از تولید کنندگان بست چینی تولید می شود. کمیسیون عمداً این رویکرد خاص را انتخاب کرد زیرا بیشترین حاشیه را برای یک وظیفه به همراه دارد و آن را به معیاری برای تجارت چین تبدیل می کند.
وظایف اتحادیه اروپا زنجیره تامین اتصال دهنده ها را مختل می کند
Dec 27, 2021
پیام بگذارید
ارسال درخواست

