ظروف در کوتاه مدت به دلیل افزایش صادرات چین

- آخرین شاخص حمل و نقل کانتینر صادراتی&# 39 چین با رکورد بالا ، منعکس کننده کمبود عرضه کانتینر ، عمدتا به دلیل صادرات سریع رشد&# 39 کشور است.

- در اوایل ماه نوامبر ، هشت مرکز اصلی حمل و نقل ، از جمله شانگهای و نینگبو ، میزان تولید کانتینر سالانه 13.1 درصد افزایش یافت. به طور خاص ، توان تولید کانتینر برای تجارت خارجی 11.5 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

- در نتیجه ، تولیدکنندگان کانتینر 24 ساعت در روز و هفت روز در هفته برای پاسخگویی به تقاضا کار کرده اند.

- پیشگام بهبود اقتصادی در سطح جهانی ، چین شاهد صادرات 21.1 درصدی سالانه خود در ماه نوامبر با نرخ دلار آمریکا بود که سریعترین رشد از فوریه 2018 است.

آخرین شاخص حمل و نقل کانتینر صادراتی&# 39 چین به رکورد بالایی رسید و این امر نشان دهنده کمبود عرضه کانتینر است که عمده آن صادرات سریع رشد&# 39 کشور است.

با ردیابی نرخ حمل و نقل باری و قراردادی از بندرهای کانتینری چینی برای 12 مسیر حمل و نقل در سراسر جهان ، میانگین شاخص بار کانتینری چین (CCFI) در هفته منتهی به جمعه گذشته در 1411.98 ایستاده بود که نسبت به هفته قبل 6.7 درصد افزایش داشت ، بورس حمل و نقل شانگهای گفت

CCFI از اواخر ماه مه سال جاری تقریبا 70 درصد افزایش یافت ، تقریباً در همان دوره ای که بنادر اصلی چین شاهد چرخش توان تولید کانتینر بودند.

لی Xiaohui ، معاون مدیر بخش فناوری در یک شرکت کانتینر سازی در بندر تیانجین ، گفت: ظروف هرگز به این ترتیب مورد جستجو نبوده اند.

تحت تأثیر شیوع COVID-19 ، تولید کانتینر در بندر در ابتدای سال کاهش یافت و در فوریه به کمتر از 1 میلیون واحد معادل 20 فوت (TEU) رسید.

این قطب بزرگ حمل و نقل در شمال چین برای اولین بار در ماه مه امسال با افزایش تولید 1.65 میلیون TEU ، توان تولید کانتینر خود را افزایش داد. داده ها نشان می دهد برای 11 ماه اول ، ظرفیت تولید کانتینر آن 6.1 درصد افزایش یافته و به بیش از 17.1 میلیون TEU رسیده است.